Где запрещен разворот и где можно разворачиваться по правилам дорожного движения? С разделительной полосой Можно ли сделать разворот на перекрестке.
К сожалению, перекрёсток зачастую является единственным местом, где водитель может развернуть своё авто для движения в противоположном направлении.
Поэтому совершение подобного манёвра всегда представляет большую опасность, чем разворот где-нибудь в месте разрыва сплошных линий разметки.
Особых правил, регламентирующих проведение этого манёвра, практически нет, можно лишь говорить о том, как следует правильно выполнять разворот на перекрёстках.
Выезжая на пересечение проезжих частей с целью развернуться, водитель должен быть более собран, чтобы не «подставиться» – тот, кто любит просматривать различные аварии на «YouTube», сможет заметить, как часто происходят столкновения даже просто при проезде перекрёстков по прямой.
Знак 3.19 «Разворот запрещен» перед перекрестком
Разворачиваться можно на всех перекрёстках, кроме тех, перед которыми установлен запрещающий знак 3.19 «Разворот запрещен».
Косвенным образом о том, что на перекрёстке нельзя разворачиваться, говорят и предписывающие знаки.
Например, знак 4.1.1 «Движение прямо» достаточно наглядно указывает на то, в каком направлении следует двигаться на данном перекрёстке, то есть он является знаком, запрещающим разворот (впрочем, также и любое изменение направления движения).
Возможно вам интересно будет узнать какой штраф предусмотрен за наезд или пересечение стоп линии? Подробности читайте
Правила выполнения разворота на различных перекрёстках
Рассматривать абсолютно все варианты пересечений проезжих частей совершенно нет нужды. Если начинающий водитель достаточно прочно усвоил правила проезда перекрёстков, этого вполне достаточно, чтобы безопасно выполнить разворот на любом перекрёстке.
То есть водитель при осуществлении этого манёвра необходимо в первую очередь точно установить, каким транспортным средствам он обязан уступить дорогу – чтобы не спровоцировать аварийную ситуацию.
Кроме того, выстраивая траекторию разворота на перекрёстке, необходимо исключить движение своего авто по встречной полосе (пусть и на малом промежутке) или возможность «не вписаться» в перекрёсток.
Разворот на нерегулируемых перекрёстках неравнозначных дорог
В данном случае выполнение манёвра значительно упрощается, если вы движетесь по главной дороге. То есть, уступив дорогу тем, кто также движется по главной и чей путь вы пересекаете, совершаете разворот.
На практике же могут возникнуть затруднения, связанные с тем, что другие водители могут не понять, какой именно манёвр вы предполагаете совершить. Например, если главная дорога поворачивает налево, а вы, двигаясь по ней, начинаете разворот, то есть вероятность того, что кто-нибудь стартует со второстепенной, которую вы пересекаете. Будьте готовы притормозить или подать сигнал!
Иногда на нерегулируемых перекрестках ставят регулировщика, поэтому нужно знать.
В том же случае, если едете по второстепенной дороге, следует быть ещё более бдительным – ведь количество участников движения, чей путь вы пересекаете, увеличивается.
Как осуществлять разворот смотрите следующее видео:
Регулируемые перекрёстки
Наличие светофора или регулировщика «упраздняет» . При осуществлении разворота водители зачастую забывают то обстоятельство, что в том случае, когда ТС движется в направлении, указанном стрелкой в дополнительной секции, при горящем общем запрещающем сигнале, обязано уступить дорогу другим ТС.
Какой предусмотрен штраф за проезд на красный свет светофора? прямо сейчас!
Разворот на перекрёстке с трамвайными путями
Здесь можно добавить то обстоятельство, что трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми ТС, двигающимися в попутном или встречном направлениями.
Кроме того, разворот и левый поворот следует осуществлять, предварительно выехав на трамвайные пути, идущие посреди дороги – в тех случаях, когда знаки, указывающие направление движения по полосам не устанавливают иное расположение транспортных средств на проезжей части.
Зачастую, пока водитель, выехавший на рельсы, пережидает встречный поток, сзади к его авто приближается трамвай и начинает трезвонить, требуя немедленно убраться с дороги. В таких случаях не стоит нервничать – вы ничего не нарушаете. Спокойно дожидайтесь, пока дорога освободится и завершайте манёвр.
Перекрёстки с разделительной полосой
Разворот на таких перекрёстках совершается таким образом, чтобы исключить движение авто по встречной полосе. Обычно, если разделительная полоса не очень широкая и не приближается вплотную к перекрёстку, разворот осуществляется по малому радиусу. В таких случаях, как правило, на проезжей части есть разметка, разрешающая такой манёвр (есть «разрыв» в сплошной линии).
Если же пересекаются многополосные проезжие части, разворот делается в три приёма: поворот налево, движение по пересекаемой дороге в попутном направлении и ещё один поворот налево.
Разворот на перекрёстке с односторонним движением
Схема разворота на перекрёстке с односторонним движением необходимо следовать простым правилам:
- не двигайтесь по встречной полосе;
- не выезжайте за пересечение проезжих частей.
Напоследок можно посоветовать только следующее – если начали манёвр, то доводите его до конца и не засыпайте на перекрёстке. Быть осторожным – не значит делать всё медленно.
О всех нюансах разворота на перекрестке смотрите видео:
Итак, разберем маневр разворота на перекрестке с точки зрения пдд. Напомним, по Правилам Дорожного Движения разворот может осуществляться как на перекрестках, так и вне перекрестков, где это не запрещено дорожными знаками и разметкой.
В городах для упорядочивания транспортных потоков между полосами для встречного движения обычно рисуют сплошную или двойную сплошную линию, поэтому разворот и приходится выполнять на перекрестке.
Для выполнения данного маневра водитель обязан занять крайнее левое положение на проезжей части.
На регулируемых перекрестках разворот выполняется на тот сигнал светофора, который разрешает поворот налево (основной сигнал или стрелка). Водитель обязан включить левый поворотник.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если иное не продиктовано дорожными знаками или разметкой.
Не будем в этой статье касаться приоритета проезда нерегулируемого перекрестка транспортными средствами, эти правила знакомы каждому автомобилисту.
Отметим один важный нюанс: если Вы начали разворот и не вписываетесь в перекресток, т.е. вот-вот выедете на полосу встречного движения, остановитесь, если это позволяет дорожная ситуация, и сдайте задним ходом, после чего продолжите разворот без выезда на встречку. Штраф за такой маневр будет куда меньшим, чем наказание за встречку , всего 500 рублей. Главное – не спровоцировать ДТП.
Вот выдержка из ПДД по поводу порядка разворота в разных ситуциях:
8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
8.11. Разворот запрещается:
на пешеходных переходах;
в тоннелях;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
на железнодорожных переездах;
в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
в местах остановок маршрутных транспортных средств.
9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.
9.3. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.
9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Как сделать разворот?
Любой владелец автомобиля, который водит свой автомобиль, не один раз делал, и еще не один раз сделает такой маневр, как разворот. В условиях современного движения транспорта, нужно уметь сделать разворот для того, чтобы не нанести вред как своему автомобилю, так и другим автомобилям. В статье будет рассмотрено, как сделать разворот.
Следует сказать, что разворот можно делать во многих местах. Вам может потребоваться развернуться где-то во дворе, где ограниченное пространство, на узкой дороге, возможно на перекрестке. В зависимости от условий, техника разворота может быть разной. И здесь очень важно знать, как правильно делать разворот. Разворот может быть по кругу и с изменением движений вперед-назад. По кругу можно развернуться на большом пространстве, то есть на широкой дороге или на перекрестке. Второй вариант в ограниченном пространстве.
Основные правила разворота
Итак, приступим к технике выполнения поворота. Перед любым поворотом вам нужно будет сделать анализ дорожной обстановки, то есть проверить есть ли автомобили на дороге, а также представить, как вам нужно будет развернуться, как именно нужно будет при этом ехать. Рассмотрим, как разворачиваться на широкой дороге и делать разворот на перекрестке. Здесь можно развернуться по кругу. Любой разворот делается на минимальной скорости, обычно на первой передаче, если в авто стоит механическая коробка передач. Далее, есть такое важное понятие как радиус разворота, или какой круг вы опишите своими колесами при повороте. Представляя радиус разворота, вы сможете оценить, какой круг вы опишите колесами.
Радиус разворота
Стоит сказать, что радиус поворота зависит от того, на сколько градусов могут поворачиваться передние колеса. Конечно, оптимальным вариантом является поворот колес на 90°. Но в нашей практике это явление из области фантастики, потому что невыгодно делать такую??поворотность колес, учитывая экономию места под капотом, учитывая проектирования рулевого механизма и др. В настоящее время максимальным углом поворота колес является 40-45°. Наиболее распространенный 41°.
Что касается минимальных размеров радиуса поворота, то он составляет от 4,5 м до 6,5 м. Обычно зависит от марки автомобиля. Если вы знаете радиус разворота вашего автомобиля, то вам нужно только рассчитать ширину перекрестка, или дороги и дальше вы будете знать, развернетесь ли по кругу.
Еще есть один нюанс радиус поворота будет значительно меньше на одном же автомобиле, если разворот делается задним ходом. Для лучшей ориентировки, как выглядит разворот на практике и как его спроектировать разворот, видео в Интернете может очень четко это показать.
Как сделать разворот на перекрестке
Итак, разворот на перекрестке. Вы рассчитали возможность разворота и представили движение автомобиля по кругу. Но на перекрестке могут быть другие автомобили. И для избежание столкновения существуют определенные правила разворота. Более того, есть места, где запрещено делать разворот. Они обозначаются специальными знаками запрета разворота. Перед разворотом нужно занять крайнюю левую полосу, и включить левый поворот.
Что касается выезда на середину перекрестка перед поворотом, то лучше делать поворот, начиная с места начала перекрестка. Обычно все зависит от размеров перекрестка. Вы включили левый поворот, но вы можете делать разворот тогда, когда имеете преимущество на дороге. Что имеется ввиду? Если перекресток регулируется светофором, то вы можете делать разворот на своем зеленом цвете, при этом пропустив встречные автомобили. Если вы находитесь на главной дороге, в зависимости от знаков приоритета, или покрытия дороги, то также нужно пропустить встречные автомобили. Но, если вы находитесь на равнозначном перекрестке, то разворот будете делать, руководствуясь правилом правой руки.
Если есть встречные авто, то пропускаете их, потом вам нужно пропустить авто справа и тогда делать маневр разворота, выезжая нам перекресток. Разворот можно начинать и с правой полосы, но в том случае, если габариты вашего автомобиля не позволяют сделать этого с крайней левой полосы. После разворота занимаете крайнюю правую полосу, поскольку у вас низкая скорость, и вы можете мешать другим участникам движения.
Как сделать разворот на дороге
Но развороты на дорогах становится значительно сложнее, когда места недостаточно к развороту по кругу. Вам нужно в этом случае, также включить левый поворот и снизить скорость. Далее максимально поворачиваете колеса влево и поворачиваете автомобилем до тех пор, пока не доедете до края дороги. Далее выворачиваете колеса справа и, включив заднюю передачу, едете назад. А дальше первая передача и движение вперед, при вывернутых колесах влево. Если этих движений достаточно для разворота, то разворот завершено, если нет, то нужно повторить.
При совершении разворота необходимо четко знать допущения и ограничения, установленные соответствующими пунктами ПДД. Главное, что требуется – совершать маневр с самой крайней левой полосы на автостраде. По сути, линию разворота выбирает и строит водитель автомобиля.
У многих поначалу встает вопрос о разрешенности разворота на перекрестках. Правилами это действие допускается при отсутствии ограничивающих и регулирующих знаков. Обязательно следует следить за нюансами, такими как разделительные полосы, наличие или отсутствие регулировщиков движения, форма пересечения трасс.
Правила разворота на перекрестке с разделительной полосой
Правила дорожного движения не предоставляют строгих предписаний, как именно необходимо водителю совершать разворот и левый поворот. Пункт 8.6 Правил подразумевает следующие способы, по которым автомобиль при совершении этих маневров не должен попадать в зону встречной полосы. Для этого полезно строить траекторию поворота через условный центр пересечения. Тогда транспортное средство будет находиться на правой стороне проезжей части, как и положено.
Когда на одной из дорог перекрестка разделительная полоса, она делит поперечное движение на два участка пересечения. Это привносит некоторые нюансы при осуществлении маневров. Не стоит делать разворот по короткой траектории, поскольку инспекторы могут за это назначить штраф, расценивая движение как по «встречке».
Линию проезда также следует строить через условный центр перекрестка. В одной ситуации при соблюдении прочих правил можно прокладывать путь через центр, а в другой – исключительно за центром или по-другому за условной линией, проходящей через центр.
Разворот следует выполнять строго с левой крайней полосы движения. Не лишним будет ехать по левому краю «своей» стороны дороги. Это обусловлено правосторонним движением на отечественных автострадах.
Правила разворота на Т образном перекрестке
На таком перекрестке разворачиваться могут практически любые легкие транспортные средства. Исключение могут составлять только крупногабаритные джипы, у которых достаточно большой радиус поворота. Соответственно, таким машинам стоит в целях безопасности осуществлять разворот в более подходящих местах. Это объясняется запретом на движение задним ходом. Также запрещено проводить «комбинации» разворотов.
Имеются некоторые особенности, предусмотренные при развороте на Т-образном перекрестке. По правилам дорожного движения за такой разворот выписывают штрафы. Однако, если водитель хочет произвести разворот в ограниченном пространстве, где присутствует пересечение нескольких проезжих частей, то многие предпочитают заплатить за разворот. В противном случае можно лишиться водительских прав по причине движения по встречной полосе.
Не стоит забывать, что выполняя подобный разворот можно спровоцировать аварию. Поэтому, если вы оказались на нерегулируемом перекрестке, стоит проявлять бдительность. Основная полоса не обязательно будет ровной и прямой.
Как правильно разворачиваться на перекрестке? Важно следовать некоторым правилам:
- Следите за знаком «Главная дорога»
- Не пропускайте знаки «Стоп» и «Уступи дорогу»
- Если никаких знаков нет – следуем основному правилу «Помеха справа»
- И обязательно включайте указатели поворота
Правила разворота на регулируемом перекрестке со светофором
При регулировании движения на перекрестке с помощью светофора можно осуществить достаточно безопасный разворот. Это обеспечивается тем, что необходим будет только пропуск машин, следующих по поперечному движению. В то же время движение транспорта по обе стороны от вашего автомобиля останется запрещенным красным сигналом светофора.
Если осуществляете разворот на перекрестке со светофором следует неукоснительно соблюдать правила и направление передвижения по полосам дорожной разметки. Дополнительно надо обращать внимание на знаки над пересечением потоков. Там должны отсутствовать знаки, запрещающие поворот. Напоминаем, что знак «Поворот налево запрещен» не накладывает табу на разворот. Однако при этом обратите внимание на знаки 4.1.1-4.1.6, имеющие силу на первом пересечении проезжих частей.
По какой траектории вы можете выполнить разворот? Основные правила разворота в настоящее время не изменились – движение следует проводить только на перекрестке, а следование о встречной полосе запрещено.
Трамвайные пути и правила разворота на них
При совершении разворота на трамвайных путях следует помнить, что в этой ситуации за нарушение ПДД можно лишиться водительских прав на срок от 4 месяцев до полугода.
Как гласит пункт 8.5 ПДД, если по левой стороне имеются трамвайные пути совместного с вами направления передвижения и расположенные на одинаковом уровне с дорогой, поворот необходимо производить с них и налево, и направо. Это делается в ситуации, когда нет ограничений и предписаний в виде знаков 5.15.1 или 5.15.2, а разметкой 1.18 не установлен другой порядок следования ТС. Естественно, нельзя чинить помехи трамваю. Пункт 8.8 обязывает пропускать рельсовый транспорт перед выполнением разворота.
Согласно пункту 9.6 ПДД разворот может быть осуществлен вне пересечения магистралей. Это допускается, если заняты все полосы попутного движения, а трамвайные пути и прилегающая к ним территория расположены на едином уровне с дорогой. Обзательно учитывается пункт 8.5 Правил. Помехи трамваю чинить запрещено, выводить автомобиль на рельсы тоже. При наличии дорожных знаков 5.15.1 и 5.15.2, двигаться по рельсовым путям сквозь перекресток запрещено.
Когда светофор и регулировщик единовременно разрешают проезд обычному и рельсовому транспорту, трамваи стоят в приоритете. При этом неважно, в каком направлении он движется. Однако, во время движения по сигналу стрелки, которая активировалась вместе со светофором (останавливающий или предупреждающий сигнал), трамваи обязаны уступать дорогу транспорту с других направлений движения.
За нарушение ПДД при развороте на трамвайных путях предусмотрены следующие штрафы:
- За остановку ТС на путях рельсового транспорта
- За препятствие движению трамвая, идущего попутно с направлением движения водителя
- За нарушение правил, указанных дорожными разметками
- За выезд на пути встречного движения трамвая первый раз полагается штраф, при последующих нарушениях – лишение прав.
Видеоурок — разворот на перекрестке по правилам.
Выполнить разворот требуется в различных ситуациях.
Нередко водитель забывает повернуть в нужном направлении, из-за чего приходится разворачиваться.
Одним из возможных мест выполнения этого маневра выступает перекресток.
Причем, от вида пересечения и наличия работающего светофора зависит алгоритм действий водителя. Разворот на нерегулируемом перекрестке нужно выполнять аккуратно, чтобы исключить ДТП.
Для понимания последовательности совершения разворота на нерегулируемом пересечении дорог необходимо определиться с видом перекрестка.
В зависимости от некоторых факторов перекрестки бывают:
- регулируемыми. Если имеется работающий светофор или регулировщик, то такое пересечение попадает под указанную категорию;
- нерегулируемыми (отсутствует светофор, не работает или находится в режиме мигания одного и того же цвета, нет регулировщика).
Именно во втором случае большое внимание следует уделять дорожным знакам, установленным по пути к перекрестку и непосредственно возле него.
ПДД в п. 8.11 запрещает движение задним ходом на дорожных пересечениях. Именно поэтому следует заранее рассчитать траекторию движения в зависимости от ширины участка дороги и габаритов автотранспортного средства.
На нерегулируемом перекрестке также важно определить приоритет дороги, на которой располагается автотранспортное средство и правильно оценить ситуацию в целом.
Осуществляем разворот на перекрестке
Существуют ситуации, в которых разворот на перекрестке запрещается:
- наличие дорожных знаков запрета;
- наличие знаков, разрешающих движение только в определенном направлении;
- наличие дорожной разметки, согласно которой нельзя разворачиваться.
Водитель при приближении к месту пересечения должен уделять пристальное внимание на наличие таких обстоятельств, которые препятствуют совершению маневра.
Разворот на нерегулируемом перекрестке
Одним из частных случаев выполнения разворота является его осуществление на нерегулируемом перекрестке. Для правильного исполнения задуманного, необходимо контролировать ситуацию по всем направлениям движения. Кроме того, последовательность действий водителя будет зависеть от вида пересечения и его места расположения.
Зона разворота
Разворот на нерегулируемом участке считается более опасным, чем на регулируемом. Это обусловлено тем, что во втором случае разворот осуществляется только на зеленый сигнал светофора, а перпендикулярно движения нет, так как горит красный. В случае с нерегулируемым пересечением водителю придется самостоятельно следить за движением по всем направлениям и учитывать другие обстоятельства.
Равнозначные дороги
Вариантом разворота является маневр на пересечении дорог, равнозначных по принципам ПДД. Это означает наличие признаков:
- отсутствие знаков «Главная дорога» и «Уступи дорогу»;
- одинаковое покрытие дорожного полотна.
В такой ситуации водителю не приходится опираться на знаки приоритета. Именно поэтому при совершении разворота следует учитывать ситуацию на всем участке пересечения.
Разворот на регулируемом перекрестке
Кроме того, можно выполнить маневр несколькими методами:
- по ближней траектории;
- по дальней.
Первый вариант предполагает разворот с минимальным выездом к центру пересечение, а второй наоборот.
На нерегулируемом перекрестке равнозначных дорог необходимо применять правило «помехи справа». Согласно ему приоритетной считается та дорога, которая располагается справа от водителя и движущиеся по ней транспортные средства необходимо пропускать.
Разворот на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог
Второй вариант нерегулируемого перекреста - с неравнозначными дорогами.
В этом случае по мере приближения к пересечению водитель должен увидеть знак «Главная дорога» или «Уступи дорогу».
Кроме того, следует обращать внимание на наличие знака «Стоп» и стоп-линии.
В последнем случае автомобилист обязан полностью остановиться и продолжить движение после оценки ситуации по всем направлениям.
При направлении к пересечению неравнозначных дорог, действовать следует в зависимости от того, на какой из них находится транспортное средство. Водитель, проезжающий по главной дороге, имеет приоритет в осуществлении маневра по отношению к тем, кто проезжает по второстепенной. Однако следует пропустить транспортные средства, идущие по встречному направлению.
Если автомобиль перемещается по второстепенному пути, ему придется пропускать все автотранспортные средства, которые осуществляют движение по приоритетной дороге. Следует при этом проявлять максимум внимания и контролировать ситуацию на всем участке дороге.
Разворот на круговом перекрестке
Отдельным видом перекрестков являются круговые. В народе их называют «кольцами», так как они представляют собой место встречи нескольких путей, в рамках которого перемещение осуществляется по кругу.
При подъезде к такому месту водитель увидит знак 4.3, представляющий собой синий круг с изображенными белыми стрелками, указывающими на наличие кругового движения.
Проезд кругового перекрестка
С 2010 года рядом с такими появились знаки «Уступи дорогу» или «Стоп» на подъезде к «кольцу». Это означает, что при следовании на круговой перекресток водитель обязан пропускать тех, кто уже движется по кругу.
Нередко въезд на «кольцо», съезд с него, разворот и другие маневры вводят неопытного водителя в замешательство. Важно знать, что при въезде на такой участок разворот не допускается. Чтобы выполнить этот маневр следует действовать определенным образом:
- При подъезде к кольцу пропустить транспортные средства, движущиеся по нему.
- Если помех нет, въехать на «кольцо».
- Проехать его полностью. Лучше придерживаться левой полосы.
- Выехать с кругового перекрестка на ту же дрогу, где был совершен въезд, но в противоположном направлении.