Штраф за выезд на обочину мкад. В общем случае, ситуация выглядит так

SDR 28-06-2016 20:15

и маркером нарисована линия якобы моего движения из правого, в крайне правый

отлично помню, что заезжал на заправку и выезжал с нее, все

правил не нарушал

какие будут мнения?
как грамотно послать гибдд?

button 28-06-2016 20:16

какой километр?

Alexandr13 28-06-2016 20:30

правил не нарушал

quote: Originally posted by SDR:

на фото мой авто стоящий в крайней правой полосе, у правого отбойника

??? рановато взяли вправо?

carrier 28-06-2016 20:31

quote: Originally posted by button:

стоящий в крайней правой полосе, у правого отбойника

quote: Originally posted by SDR:

якобы моего движения из правого, в крайне правый

Кроме правого есть ещё наверное ультра правый.))))

SDR 28-06-2016 20:32

quote: Изначально написано button:
какой километр?

внутренняя часть 83км + 650м

SDR 28-06-2016 20:32

quote: Изначально написано Alexandr13:

??? рановато взяли вправо?

Alexandr13 28-06-2016 20:32

quote: Originally posted by carrier:
ультра правый.))))

так это уже за отбойником

Alexandr13 28-06-2016 20:34

quote: Originally posted by SDR:

если нет разметки - то может и можно прободаться

button 28-06-2016 20:35

Погугли на дроме, я кажется там видел подобные истории вот с дорисовкой маркером... но не помню чем там закончилось дело

SDR 28-06-2016 20:42

вспомнил, после выезда с заправки останавливался, поправить груз в салоне, чтоб ына ходу не ковыряться

button 28-06-2016 20:50

quote: Originally posted by SDR:

добавил фото

ну по фото авто на обочине... так что не знаю как тут можно отбрехаться...
мне такой пришел но без маркера со внутренней же стороны мкад между рублевкой и новой ригой.

SDR 28-06-2016 20:52

quote: ну по фото авто на обочине... так что не знаю как тут можно отбрехаться...

у меня один вопрос

button 28-06-2016 21:01

quote: Изначально написано SDR:
у меня один вопрос
теперь получается, что на обочине и встать нельзя?
закипел, сломался, попутчика высадить в сортир - нельзя? вдруг камера?

хз... это вопрос правовой практики.
если предоставить фото с привязкой по времени и жпс с установленным аварийным знаком, то я уверен на 99% штраф снимут... но ктож это будет делать?

Alexandr13 28-06-2016 21:39

quote: Originally posted by SDR:
теперь получается, что на обочине и встать нельзя?

встать можно.

платёжка эвакуатора есть?

нотнА 28-06-2016 21:47

По фото отчётливо видно - авто находится на обочине. Платить штраф. Живём в правовом государстве же. Нарушил - получи наказание.
Больше камер - выше порядок.

Князь Тишины 28-06-2016 21:53

Аварийку надоть включить...

ГеологКениг 28-06-2016 22:00

SDR, так на фото четко видно что сплошная, Вы находитесь за ней, при этом сами не отрицаете, что рановато свернули, так что - пожалуйте бриться, 1500 рублей

Migelhonda 28-06-2016 22:06

Если сразу,750
Уже 2 раза получал

ну по крайней мере на реально аварийную машинку с выставленным знаком аварийной остановки в зоне запрета парковки ничего не пришло. машина цодд успела проехать мимо несколько раз.

Пребывание в многочасовых автомобильных пробках непростое испытание для нервной системы водителей. С ним справляются далеко не все автомобилисты. Водители-торопыги, в нарушение дорожных правил, выезжают на обочину, стараясь объехать пробку.

Такие действия редко приводят к ожидаемому результату, но могут закончиться наложением штрафных санкций. Какой автомобилисту выпишут штраф за езду по обочине в итоге?

Что такое обочина дороги?

В ПДД дано не только определение обочины дороги, но и обозначено ее предназначение. Под ней понимают крайнюю часть автодороги, с другим видом покрытия, нежели проезжая часть.

Чаще всего она покрыта щебнем или глиной. На некоторых трассах обочину отделяют линией дорожной разметки. В городе не все дороги имеют обочину. Ведь в ней нет необходимости.

ПДД разрешает пешеходам передвигаться по обочине, когда нет тротуаров. Аналогичным правом наделены велосипедисты, старше 14 лет, когда дороги не оборудованы велосипедными дорожками.

Проезд по обочине разрешено совершать только определенным видам транспорта:

грузовому автотранспорту, доставляющему товары в магазины, не имеющему возможности другим способом миновать автомобильную пробку, образовавшуюся на дороге;
транспорту дорожных служб;
автотранспорту коммунальных хозяйств;
мопедам, если отсутствует возможность ехать справа автотрассы.

Водителям автомобилей, не входящих в этот перечень, за езду на обочине наложат штраф. Такие машины могут свернуть на обочину для осуществления остановки либо стоянки.

Правила нахождения на обочине

Под остановкой понимают прекращение движения машин на временной интервал, не превышающий 5 минут. Если машина не принимает участие в дорожном движении более 5 минут, то классифицируют стоянку. Автотранспорт можно останавливать или парковать на правой обочине.

Останавливать авто на левой обочине разрешено только в населенных пунктах, при выполнении следующих условий:

двухрядная дорога без трамвайных путей по центру;
односторонняя дорога.

Для последнего варианта предусмотрено одно исключение: грузовые машины, весящие белее 3,5 тон, могут останавливаться исключительно с целью погрузки или разгрузки товаров, либо же других грузов. Во всех остальных случаях автомобилистов за выезд на обочину оштрафуют. На сколько, они будут вынуждены пополнить казну, зависит от состава правонарушения.

Когда нарушителю грозит штраф?

Машина осуществляет обгон по обочине.

Прежде чем рассматривать, какой штраф грозит автомобилисту при езде по обочине, остановимся на том, чем опасен такой маневр для правонарушителя и других автомобилистов.

Автолюбители, объезжающие образовавшуюся на трассе пробку, по обочине, не покрытой асфальтом, поднимают с неё пыль и снижают уровень видимости.

При плохой видимости увеличивает риск того, что автолюбитель своевременно не заметит пешехода либо транспорт, совершающий определенный маневр.

Это может привести к возникновению как мелкого дорожно-транспортного происшествия, так автоаварии с нанесением вреда жизни и здоровью участников движения.

Вторая существенная проблема – желание объезжавшего пробку автомобилиста встроиться в автомобильный поток. Такими действиями он создает помехи другим водителям, и тем самым, еще больше задерживает автомобильное движение.

Нередко, неправильно оценив интервал между машинами, вливающийся в поток водитель, провоцирует ДТП.

Например, в первом квартале 2016 года на МКАДе установили примерно 100 автоматических видеокамер. Если камерой будет зафиксирована езда автомобиля по обочине, то по базе данных ГИБДД будут найдены данные его автовладельца.

Ему выпишут квитанцию на оплату штрафа и отправят письмом по почте. В народе такую корреспонденцию называют письмами счастья.

Мнение эксперта

Наталья Алексеевна

За выезд на обочину с целью совершить объезд пробки, автолюбителю впишут штраф независимо от того, каким способом было обнаружено факт нарушения: инспектором ГИБДД или камерой наружного видеонаблюдения. С каждым годом все больше автодорог оборудуют системами видеонаблюдения.

Предусмотренные законом штрафные санкции

Судебное решение за нарушение ПДД.

Рассмотрим, какой размер штрафа предусмотрен действующим законодательством за езду обочине. Совершая опережение ползущего в пробке автотранспорта по правой обочине, автомобилист нарушает правила обгона.

За такое нарушение он подлежит наказанию по ч. 1 ст. 12.15 КоАП. За обгон по правой обочине автомобилисту выпишут штраф в размере 1 500 рублей.

Движение по встречной обочине очень серьёзное нарушение дорожных правил, за которое предусмотрены альтернативные санкции по части 4 той же статьи.

Автомобилиста могут оштрафовать на 5 000 рублей либо лишить удостоверения на 4-6 месяцев. За повторные перемещения по левой обочине нарушителя накажут по части 5. Вид санкции зависит от способа её фиксации.

За движение по левой обочине, зафиксированное камерой, наложат 5 000 рублей. Законодатели учли тот момент, что у камеры, функционирующей в автоматическом режиме, может произойти сбой в работе.

Ведь, включившись с некоторым опозданием, она зафиксирует не автомобиль, нарушивший дорожные правила, а едущий следом за ним.

Если выезд на обочину, с целью обогнать автомобильную пробку, зафиксирует сотрудник ГИБДД, то нарушителя лишат на 1 год главного водительского документа.

Поэтому, за нарушения ПДД, отснятые на камеру, изъятие удостоверения не применяют. Правонарушителю грозят штрафы максимального размера. Он имеет 10 дней, чтобы оспорить наложенное взыскание.

Лишить автомобилиста прав может исключительно суд. Именно судья, на основании поданных материалов определяет продолжительность срока, на который следует нарушителя лишить права управлять автомобилем.

Похожие штрафы:

Если за первичное правонарушение выписывался админштраф, то годовой период начинают отсчитывать с момента его оплаты. Когда применялось лишение водительских прав, то отсчет стартует с момента окончания срока лишения.

Итог

По обочине имеют право передвигаться пешеходы и велосипедисты, когда отсутствуют тротуары и велосипедные дорожки. Ездить по обочине может только транспорт, обозначенный в ПДД. Все другие автомобили, включая частные авто, имеют право выехать на обочину, чтобы остановиться или припарковаться.

За езду по правой обочине оштрафуют на 1 500 рублей, а по левой – выпишут 5 000 рубл. админштрафа или лишат прав от 4 месяцев до полугода. За повторный выезд на обочину с левой стороны лишат прав на год, а при фиксации нарушения на камеру видеонаблюдения наложат 5 000 рубл админштрафа. Удачи на дорогах!

Автомобиль может въезжать на обочину только для остановки или стоянки в случае, когда для этого нет более подходящего места. Ездить по обочине машинам запрещено Правилами дорожного движения (ПДД РФ).

Парадокс нетерпения

Именно по обочине наиболее нетерпеливые водители стремятся объехать автомобильные «пробки». Нередко создавая опасность для тех, кому по этой части дороги двигаться разрешено (пешеходов, велосипедистов и т.д.).

Пытаясь с обочины вновь вернуться в «свой» ряд, нарушители создают помехи движению и еще более увеличивают затор. За такие маневры с нарушением ПДД РФ «Кодекс РФ об административных правонарушениях» от 30.12.2001 №195-ФЗ предусматривает наказание от штрафа в 1500 рублей до лишения водительского удостоверения (ВУ).

Кому разрешено движение по обочине

штраф в 5000 рублей;
или лишение ВУ на 4-6 месяцев.

При повторном правонарушении, по ст.12.15, п.5 КоАП РФ

штраф в 5000 рублей (если правонарушение было зафиксировано работающими в автоматическом режиме камерами фотовидеофиксации);
или лишение ВУ до 1 года.

ПРИМЕЧАНИЕ. Аргументы водителя, объезжавшего пробку по обочине встречной полосы, в пользу штрафа в 1000-1500 рублей за объезд препятствия по «встречке» (ст.12.5, п.2) не пройдут. Согласно п.1.2 ПДД РФ затор на дороге, как и ТС, остановившееся на дороге в соответствии с ПДД РФ препятствием не являются.

Некоторые водители оправдывают свой въезд на обочину тем, что выехав и не найдя подходящего места для остановки, вынуждены были продолжить движение по ней. Но никто не мешал им, подыскивая подходящее для остановки своего авто место на обочине, двигаться в своем ряду.

От езды несознательных автомобилистов по обочинам

пробки увеличиваются;
возрастает нервозность водителей;
мелкие ДТП случаются чаще.

Видео: Езда по обочине

Видеоролик с Приозерского шоссе (Санкт-Петербург) за 4 минуты без слов убеждает в неизбежности наказания за езду по обочине.

Видео: Езда по встречной обочине

Автомобильный затор сродни очереди в магазине, попытки «самых умных» с помощью проезда по обочине «влезть без очереди» вызывают законное раздражение у сознательных граждан, некоторые из которых могут умело «отмстить» торопыгам, банально заблокировав дальнейший путь по обочине.

Например, так как, как сделано в этом видеоролике. Хотя вряд ли нарушители сделали из этого правильные выводы.

Видео: Пикник на обочине

Справедливость и безопасность на дороге должны охранять сотрудники ГИБДД, используя предусмотренные законом вполне конкретные наказания за запрещенное правилами движение автомобилей по обочине. Но и внутренняя культура водителя, и соблюдение им ПДД РФ не отменяются.

Когда водитель торопится куда-либо, и перед ним образовался затор, первая мысль, которая приходит в голову – свернуть на обочину и опередить “пробку” по ней. Но мало того, что такое действие само по себе образует состав правонарушения, существует риск сбить пешехода или велосипедиста, которым разрешается движение по обочине.

Определение

ПДД дают определение такому понятию, как обочина.

Если же автолюбитель осуществляет движение по левой обочине в тех местах, где Правилами запрещено движение и обгон по встречной полосе, наказание будет куда более серьезным. Помимо нарушения правил расположения ТС на дороге и маневрирования, водитель нарушит еще и требование о недопустимости движения по “встречке”.

Важно! В случаях, когда водитель выезжает на встречную полосу, в том числе, и на левую обочину, проступок будет классифицироваться по ч. 4 ст. 12.15. КоАП, если были нарушены требования знаков или разметки, а также по ч. 1 этой же статьи (на основании норм – несколько правонарушений).

Наказание в таком случае:

денежный штраф 5000 р. или же изъятие ВУ на время от 4 до 6 мес.;
денежный штраф 1500 р.

Вторичное нарушение ПДД

Если водителя повторно заметят за движением по встречной обочине, ответственность будет грозить уже по ч. 5 ст. 12.15., предусматривающей:

лишение прав на 1 год – если нарушение зафиксировал сотрудник ДПС;
штраф за езду по обочине 5000 рублей – если нарушение зафиксировали камеры фото-/видеофиксации.

Обратите внимание! Прогрессивная модель наказания действует только в случае езды по обочине с выездом на встречку. При движении по правой обочине наказание каждый раз будет одинаковым.

Размер

Согласно ч. 1 ст. 12.15. КоАП, размер штрафа за езду по правой обочине составляет 1,5 тыс. рублей. Иных видов наказания не существует – за это не лишают прав. При согласии водителя с вмененным ему нарушением инспектор составляет постановление, в иных случаях – административный протокол.

Если при езде по обочине было совершено другое правонарушение, или даже преступление (например, наезд на пешехода), ответственность последует за каждое нарушение (преступление) в отдельности.

Закон о езде по обочине

Важный нюанс, который должны запомнить все автомобилисты. Закон не регламентирует пройденное расстояние по обочине, после чего назначается штраф.

Нужно как можно меньше времени проводить на обочине, стараясь сразу выехать на проезжую часть. Так и опасности другим участникам движения меньше, и вероятность привлечения к административной ответственности ниже.

Фото и видеофиксация на МКАДе

В небольших населенных пунктах не всегда удается фиксировать неправомерные движения ТС по правым или левым обочинам. Но в крупных городах дела обстоят по-другому. Во многих “миллионниках” установлены автоматические средства фиксации, такие как фото- или видеокамеры.

В Москве наибольшее число автоматических регистраторов нарушений, в частности, на МКАДе. В апреле 2015 года на кольцевой автодороге установили 100 приборов.

Уже за первый квартал работы техника зафиксировала более 80000 водителей, нарушающих ПДД. Всем им были отправлены официальные требования по почте о необходимости оплатить штраф.

Если водителя обнаружит прибор автоматической фиксации, придется заплатить штраф за езду по обочине на МКАДе – 1,5 тыс. рублей – так же, как и при остановке сотрудником ГИБДД.

Важно! По некоторым статьям КоАП в городах федерального значения, таких как Москва и Санкт-Петербург, установлены повышенные размеры штрафов за отдельные нарушения ПДД. Однако за движение по обочине МКАДа ответственность такая же, как и в регионах – штраф 1500 рублей.

Как опротестовать

В говорится о запрете движения ТС по обочинам (кроме специальных исключений). Эту норму закона следует понимать буквально – то есть нельзя именно ехать по обочине, а вот осуществлять заезд для остановки или стоянки, или же, наоборот, выезд, можно. В противном случае, как бы водитель мог попасть на обочину, не съехав на нее?

Именно на этом аспекте многие инспекторы и предпочитают ловить нарушителей. В тот момент, когда водитель выезжает на проезжую часть с обочины, или же съезжает с дороги для остановки, сотрудники полиции и останавливают машины.

Если движения по обочине как такового не было, следует заручиться поддержкой свидетелей и очевидцев. Не помешает также доказывать инспектору на месте об отсутствии состава правонарушения. Если машина оборудована видеорегистратором, нужно заявить ходатайство о приложении видеофайла к материалам дела.

Важно! Обжаловать постановление можно в стандартный 10-дневный срок. Подать на незаконные действия можно как в суд, так и в территориальное подразделение ГИБДД.

Как правило, жалобы в суд не подаются, а рассматриваются на местном уровне (в ГИБДД). Многие автомобилисты считают, что лучше оплатить штраф 1500 рублей, чем искать хорошего адвоката и тратить время на сбор доказательной базы.

Обгон по обочине встречной полосы

Ни в ПДД, ни в КоАП нет такого понятия, как запрет на движение по обочине встречной полосы. Но это не значит, что по встречной обочине можно ездить. Но вот по какой статье идет классификация данного деяния?

Ч. 4 ст. 12.15. регламентирует ответственность за выезд на встречку в нарушение ПДД. В ПДД дано определению обгону – это опережение ТС, которое связано с выездом на встречку (сторону проезжей части).

Поскольку движение по обочине, относящейся к другой проезжей части, это, по сути, обгон, то действуют все правила и запреты, связанные с обгоном.

Важно! При движении по обочине, которая примыкает к полосе встречного движения, наказание последует по ч. 4 и ч. 1 ст. 12.15. Такая норма следует из положений ст. 4.4., в которой говорится о наложении наказания за каждое административное правонарушение в отдельности.

Парадоксы КоАП

В КоАПе содержится подробное описание касаемо специфики наказаний, а вот технические нюансы не регламентированы. Так, автомобилист легко может заработать штраф, просто припарковавшись на тротуаре там, где это разрешено (не создает помех для пешеходов).

В общем случае, ситуация выглядит так:

водитель останавливает машину в положенном месте;
после выезда на дорогу он замечает, что инспектор ГИБДД все видел;
ДПС-ник предъявляет обвинение в нарушении ПДД;
получается, что останавливаться можно, а ездить нет;
автолюбителю выписывают штраф за то нарушение, которого он не совершал.

Представленные случаи показывают, что квалификацию правонарушения оставляют на усмотрение инспектора. Если он решит, что было именно движение, а не маневр в целях остановки, стоянки или выезда ТС, то штраф будет наложен.

Есть ли плюсы в ответственности за езду по обочине

Вот лишь некоторые плюсы введения законодателем ответственности:

не каждый нарушит правила, поскольку штраф довольно-таки существенный;
снижение числа аварийных ситуаций, в том числе, и с участием пешеходов;
пешим гражданам стало спокойнее ходить по тротуарам и обочинам, не опасаясь за свою жизнь и здоровье.

Многие водители не отказались бы от отмены штрафа за движение по обочинам дорог. Ведь, стоя в “пробке”, можно опоздать на работу или по важным делам. Однако безопасность для других участников дорожного движения гораздо важнее.

Вконтакте

Одноклассники

В апреле стационарные камеры автоматизированной фотовидеофиксации нарушений ПДД, установленные на МКАД, начали применяться для борьбы с ездой по обочинам.

По обочине – опасно. И дорого

Обочины на МКАД отделены от крайнего правого ряда сплошной линией разметки. Для движения они не предназначены, и ездить по ним опасно: на обочине может стоять сломавшийся автомобиль. Во время пробок нередки и такие ДТП: те, кто объезжал затор по обочине, «притираются» к попутным автомобилям при попытке вернуться в правый ряд. Всё это ещё больше усугубляет пробку.

Для борьбы с этим решили использовать стационарные камеры, уже установленные на МКАД. Как сообщили в ЦОДД, их на кольце более 100. Никаких дополнительных устройств устанавливать для этого не пришлось, не понадобилось и нового программного обеспечения. Потребовалось лишь скоординировать действия сотрудников ЦОДД и Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) ГИБДД для работы по этому нарушению. Как и в других случаях, фотоматериалы с камер ЦОДД будут направляться в ЦАФАП, сотрудники которого оформят штрафы. Владелец машины получит по почте готовую штрафную квитанцию на 1500 рублей.

Пока планируется фиксировать с помощью камер езду по обочинам только на МКАД. Но уже прорабатывается вопрос фиксации таких нарушений на магистралях Новой Москвы – Киевском и Калужском шоссе, на которых также есть обочины.

Скорость, выделенка и парковка

Помимо езды по обочине, московские стационарные камеры фиксируют превышение скорости (штрафы от 500 до 5000 руб.), езду по выделенной полосе для общественного транспорта (3000 руб.), въезд грузовиков в закрытые для них зоны (5000 руб.). В городе сегодня установлено более 800 стационарных камер, и они регистрируют тысячи нарушений в день.

Мобильные комплексы фотовидеофиксации (МКФ), установленные на автомобилях ЦОДД, фиксируют нарушения, связанные с парковкой: стоянку под запрещающими её знаками (3000 руб.), и случаи неоплаченной парковки в местах, где она платная (2500 руб.). Понятно, почему для работы с припаркованными автомобилями используют МКФ: они больше подходят для фиксации номеров машин, стоящих под углом к дороге, чем стационарные камеры, «взгляд» которых направлен вдоль проезжей части.

Как рассказали в ЦОДД, продолжается проработка вопроса о расширении функций камер – как стационарных, так и мобильных. Так что список нарушений, фиксируемых камерами, будет пополняться и дальше.

Как избежать штрафа

Среди водителей бытует поверье: «взгляд» камер на МКАД охватывает, якобы, только левые «скоростные» ряды, так что если перед проездом под камерой перестроиться правее, штраф не придёт. В ЦОДД заверили, что это неправда: в зону охвата каждой камеры, установленной на МКАД, проезжая часть данного направления попадает полностью: все пять полос плюс обочина.

Раньше списки адресов стационарных камер публиковались на официальном сайте ЦОДД, однако теперь их вывешивать перестали. Как объяснили в ЦОДД, списки убрали из-за того, что водитель, знающий расположение камер, стремится соблюдать правила лишь на определенном участке. По идее, должно быть иначе: лучше, если водитель на любом участке трассы помнит, что его нарушение может попасть в объективы камер.

Впрочем, списки по-прежнему можно найти в неофициальных источниках, пополняемых самими водителями. В Интернете есть готовые карты стационарных камер для загрузки в навигаторы. Но самый надёжный способ избежать штрафов – стараться ездить по правилам.